Finden Sie schnell 12 volt getriebemotor für Ihr Unternehmen: 56 Ergebnisse

Einstufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebebetyp: SN9BN Motortyp: Drehstrom, und Gleichstrom Montage Art: Motor-Fuß Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 9 BN

Bürstenbehaftete Gleichstrommotoren TTB-EC020 Leistung = 20W bis 30W Drehmoment = 0,06Nm bis 0,08Nm Spannung = 12V, 24V

Universalmotor mit 230 Volt. Der Universalmotor JP-160 besitzt einen Spritzschutz mit der Schutzart IP 24. Desweiteren hat der JP 160 ein 5 m Kabel mit Schukostecker, einen Ein- und Ausschalter, von innen belüfteter Motor und die Schutzklasse II doppelt isoliert Das Arbeiten mit brennbaren Substanzen oder in explosionsgefärdenter Umgebung ist strengesten untersagt. TECHNISCHE DATEN Leistung 82 l/min(Rotor) 61 l/min(Impeller) Viskosität 400 mPas Förderhöhe 9 m (Rotor), 20 m (Impeller) Dichte 1,3

Modico bietet eine breite Palette von Getriebemotoren an. Die Getriebemotoren (AC sowie DC) richten wir entsprechend Ihrer Anwendung ein.

Der kleine, aber leistungsstarke DC-Planetengetriebemotor DSMP220 ist eine hochwertige Motor-Getriebekombination. Ausgestattet ist er mit einem bürstenbehafteten Gleichstrommotor mit 12 Vdc oder 24 Vdc. Bei diesem Modell handelt es sich um einen für die Industrie geeigneten DC-Plantengetriebemotor. Zur Herstellung des Getriebes wurden, um die hohen Ansprüche an Leistung und Stabilität zu gewährleisten, nur gesinterte oder gefräste Metallzahnrädern verwendet. Zur Geräuschreduzierung wurde das Sonnenrad aus extra hartem Bakelit gefertigt. Der Planetengetriebemotor ist auf Wunsch ausrüstbar mit einem 2-Kanal-Hallsensor oder optischen Encoder. Dadurch eignet er sich auch sehr gut zur Realisierung von Positionieraufgaben.

Das Elektromobil TE 889 NR von SHOPRIDER bringt Sie sicher und komfortabel an Ihr Ziel! Der komfortable Sitz ist um 360° drehbar. Elektro-Scooter Elektromobil SHOPRIDER TE 889 NR blau Das Elektromobil TE 889 NR von SHOPRIDER bringt Sie sicher und komfortabel an Ihr Ziel! Der komfortable Sitz ist um 360° drehbar. Elektro-Scooter Auch diese Kategorien durchsuchen: Scooter, Startseite, Mobilität Perfekt zum transportieren Das Elektromobil SHOPRIDER TE 889NR ist in drei Teile zerlegbar und kann somit in fast jedem PKW transportiert werden! Sitzhöhe einstellbar: Ja Geschwindigkeit: 6 km/h Motor: 560 Watt Batterie: 2 x 36 Ah / 12 V Reichweite: ca.30 km Steigfähigkeit: max. 21% Belastbarkeit: 120 kg Länge: 135,0 cm Breite: 58,0 cm Sitzhöhe: 36,0 bis 53,0 cm Beleuchtung nach StVO: Ja Eigengewicht: Ja

RK Rose+Krieger hat ein breites Lieferspektrum an Elektrozylindern, die in verschiedene Leistungsklassen unterteilt sind. Elektrische Linearzylinder als Alternative zur Pneumatik/Hydraulik Elektrozylinder sind selbsthemmende Linearantriebe, wodurch im Stillstand keine Energie zugeführt werden muss. Das macht Elektrozylinder zu einer interessanten Alternative zu pneumatischen und hydraulischen Aktuatoren. Leistungsstarke DC-Motoren, Signalleitungen, Potentiometer und Hall-IC zur Positionserkennung, sowie integrierte Endschalter bedienen somit die häufigsten Anforderungen auf unkomplizierte Art. Kurzhubzylinder bis hin zum Schwerlast-Linearzylinder lieferbar RK Rose+Krieger hat ein breites Lieferspektrum an Elektrozylindern, die in verschiedene Leistungsklassen unterteilt sind. Vom einfachen Kurzhubzylinder mit einem sehr guten Preis-/Leistungsverhältnis, bis zum Schwerlast-Linearzylinder – hoch dynamisch, äußerst präzise und individuell konfigurierbar. Als langjähriger als Hersteller von Elektrozylindern bieten wir Ihnen eine kompetente Beratung und weltweiten Service. Modifikationen der Standard-Linearzylinder sind nach Rücksprache möglich. Gerne entwickeln wir auch einen Elektrozylinder speziell für Ihre Anwendung - sprechen Sie uns an! Elektrozylinder M9 (Leistungsklasse 1) Die Elektrozylinder der Baugruppe M9 sind preiswerte Linearantriebe für kleinere Kräfte und bestechen durch Kompaktheit sowie platzsparende Abmessungen. Elektrozylinder 010 (Leistungsklasse 1) Die kompakt gebauten Kurzhubzylinder der Baugruppe 010 sind speziell für den anspruchsvollen Einsatzfall konzipiert. Mit hochwertigen, eisenlosen Motoren ausgerüstet, halten sie extremen Belastungen stand und erreichen hohe Standzeiten. Elektrozylinder 015 (Leistungklasse 2) Die Elektrozylinder der Baugruppe 015 eignen sich hervorragend für industrielle Anwendungen. Die kompakte und robuste Bauweise erlaubt den Einsatz auch bei hohen Anforderungen. Linearantrieb LD75 (Industriezylinder) Der besonders robuste und kompakte Linearantrieb LD75 wurde speziell für extreme Einsatzbedingungen konzipiert, in denen höchste Zuverlässigkeit gefragt ist. Hier ist der Hubzylinder LD75 die perfekte wartungsfreie Antriebslösung in den Bereichen Industrie, Agrar und Off Highway. Elektrozylinder LD1000E (Industriezylinder) Mit dem Elektrozylinder LD1000E wurde das Ziel angestrebt herkömmliche Produkte mit hydraulischen oder pneumatischen Antrieben zu ersetzen. Der Fokus lag dabei auf der hohen Lebensdauer, geringen Betriebskosten und hoher Wirtschaftlichkeit. LAMBDA Elektrozylinder (Leistungsklasse 2) Der LAMBDA Elektrozylinder ist sowohl als Industriezylinder als auch für Einsatzgebiete erhöhter Schutzart (IP 66) bestens geeignet. Elektrozylinder LZ 60 (Leistungsklasse 2) Die komplett ausgestatteten Elektrozylinder beinhaltet bereits die Motor-Getriebe-Einheit inklusive Motorbremse, 2-Kanal-Hall-IC Sensor und zwei Endschalter. Alle Anschlussleitungen sind direkt herausgeführt um die Inbetriebnahme, besonders im Hinblick auf SPS-Betrieb, komfortabel zu gestalten. Die Anschlussbefestigung des Elektrozylinders ist kompatibel zu handelsüblichen Pneumatik- und Hydraulikzylindern. Elektrozylinder SLZ 63 (Schwerlastzylinder) Dank seiner quadratischen Form, Nuten im Außenprofil und Anschlussmaßen nach DIN ISO 15552 lässt sich der SLZ 63 flexibel in die unterschiedlichsten kundenspezifischen Anwendungen integrieren. Aufgrund des parallelen Anbaus des Motors besitzt er ein ideales Einbau-Hub-Verhältnis. Die maximale Hublänge beträgt 1.000 mm, auf Wunsch sind auch bis zu 1.500 mm möglich. Standardmäßig sind die Varianten des Zylinders mit IP 54 ausgestattet, optional ist die Schutzart IP 65 ebenfalls realisierbar. Elektrozylinder SLZ 90 (Schwerlastzylinder) Die Einschaltdauer von 100% macht den Schwerlastzylinder SLZ zu einem interessanten und zuverlässigen Dauerläufer bei Industrieanwendungen. Der modulare Aufbau bietet Flexibilität bei der Bestückung mit unterschiedlichen Antriebskonzepten.

Antrieb der Sie nach vorne bringt. Starten Sie durch mit einem unserer hervorragenden Motorantriebe. Hinterradmotor Bei unseren Frontdreirädern verbauen wir den Motor im Hinterrad. Das Elektro-Fahrrad bietet eine hohe Antriebseffizienz gepaart mit elegantem Design. So ergibt sich eine optimale Unterstützungsform. Dazu bieten wir ein passendes 9-fach Kettenschaltungssystem an, welches Ihnen immer die richtige Übersetzung bereitstellt.

ECOSYS M 5526 cdw, ECOSYS M 5526 cdn, ECOSYS P 5026 cdw, ECOSYS P 5026 cdn

Radgröße vorn: 220 mm, hinten 250 mm, Gewicht ohne Akkus 68 kg, elektromagnetischer Motor 2 x 420 Watt Geschwindigkeit: 6 km/h Reichweite: 35 km max. Zuladung: 160 kg Akkus: 2 x 12 V, 50 AH

Dieses UniTrain-System bietet Ihnen den perfekten Einstieg in die HV-Technik und die elektrischen Antriebssysteme sowohl für die KFZ- als auch für die NFZ-Technik.

Leiterplatte aus Automotive. Platine aus Steuergeräte ausgebaut. Platine aus dem Automotive-Bereich Leiterplatten aus Geräten der Automobilbranche, z.B. Motor- oder Komforsteuerung. Bestpreisgarantie: Metallanhaftung entfernen Kunststoffblenden etc. entfernen Batterie entfernen Kühlkörper entfernen Unberaubt verkaufen

Die BYD HVS Battery-Box Premium Hochvolt Batterie ist die ideale Lösung für alle, die eine zuverlässige und skalierbare Energiespeicherung suchen. Sie eignet sich optimal als Stromspeicher in Kombination mit einer Photovoltaikanlage und kann in Haushalten sowie Unternehmen eingesetzt werden. Eine Batterie-Box Premium HVS besteht aus 2 bis 5 HVS-Batteriemodulen, die in Reihe geschaltet werden und eine Speicherkapazität von 5,1 bis 12,8 kWh erreichen. Für größere Energieanforderungen ist es möglich, bis zu 3 identische HVS-Systeme parallel zu schalten, um eine maximale Kapazität von 38,4 kWh zu erzielen. Das modulare System bietet maximale Flexibilität, da es jederzeit durch zusätzliche Batteriemodule oder parallele HVS-Türme erweitert werden kann. Somit ist die BYD HVS Battery-Box ideal für wachsende Energiebedürfnisse und bietet zukunftssichere Skalierbarkeit. Die Batterie überzeugt durch ihre hohe Effizienz und Zuverlässigkeit, was sie zu einer lohnenden Investition in nachhaltige Energie macht. Lieferung ist ab März 2023 möglich, mit 10 % Anzahlung bei Auftragsbestätigung und den restlichen 90 % vor Lieferung.

Zylinderkopf 911.104.306.0R für z.B. 911E, Art.Nr.: 2002 Ventilsitze gefräst, Planflächen gefräst, Ventile neu (46/40)

Der 1-stufige Linearaktor ist ein klassischer Elektrozylinder, bei dem die Antriebsleistung des Antriebsmotors durch einen Riementrieb auf die Kugelgewindespindel übertragen wird. Die Mutter des Kugelgewindetriebes ist mit der verfahrbaren Pinole fest verbunden. Durch das solide Führungsrohr, das die Querkräfte aufnimmt, ist sie axial sehr präzise geführt. Die wirksamen Axialkräfte werden in Zug- und in Druckrichtung direkt über die einseitige Spindellagerung und das Antriebsgehäuse in die Maschinenumgebung abgeleitet. Hohe Flexibilität im Einsatz Der Linearaktor ist eine funktionale Baueinheit, mit der anspruchsvolle Antriebs- und Positionieraufgaben umgesetzt werden können. Zu diesen Aufgaben zählen Verschiebebewegungen von Bauteilen mit komplexen, wegabhängigen Abläufen genauso, wie auch Press- und Fügeaufgaben mit direkter Kraft-Weg-Auswertung. Einsatzbereiche Linearaktoren ersetzen zunehmend die z. B. in Kunststoffmaschinen traditionell verwendeten Hydraulikantriebe. Je nach Aufgabenstellung und deren Randbedingungen sind unterschiedlichste Ausführungen notwendig, mit denen eine höhere Präzision, eine kürzere Taktzeit und ein geringerer Energieverbrauch erreicht werden. Wirtschaftliche Vorteile • Geringe Verlustleistung • Hervorragende Energieeffizienz • Hohe Langzeithaltbarkeit / Lebensdauer • Höchstmaß an Langzeitpräzision • Höchstmögliche Maschinenverfügbarkeit • Perfektionierte Verschleißfestigkeit durch nitrierte Spindel • Wirtschaftliche Standardbauformen oder Individualfertigung Technische Vorteile • Hohe Präzision und Leistungsfähigkeit • Sehr lange Lebensdauer • Hohe Muttersteifigkeit • Geringe Reibung • Niedriges Leerlaufdrehmoment • Höchste Kraftübertragungsraten • Extrem hoher Wirkungsgrad (bis 98 %)

Die Kombination aus Elektromobilität und Photovoltaik liegt absolut im Trend. Und das aus gutem Grund. Wenn Sie noch mehr Energieeinsparung und Umweltschutz aus Ihrem Elektroauto herausholen möchten, fahren Sie mit selbst produziertem Solarstrom. Sobald Ihre Photovoltaikanlage Strom produziert und Sie Ihr Elektroauto an die Ladestation anschließen, tankt es Solarstrom. Falls die aktuell produzierte Strommenge nicht ausreicht, wird sie mit Strom aus dem Netz ergänzt. Mit einem Heimbatteriespeicher können Sie auch abends und nachts laden, soweit ausreichend Speicherkapazität besteht. Ohne geht dies nur tagsüber. Der Vorteil des Tag-Ladens allerdings besteht darin, dass die höhere Photovoltaikleistung mehr Solarstrom erzielt. Das Elektroauto als Stromspeicher für den Photovoltaik-Strom nutzen Die Batterien der Elektroautos werden zunehmend leistungsfähiger. Damit bieten sie in Verbindung mit einer Photovoltaikanlage die Möglichkeit, als Stromspeicher verwendet zu werden. Sie können also nicht nur Ihr E-Auto mit der Kraft der Sonne aufladen, sondern dort auch Energie speichern, um sie später zu verwenden. Dafür wird nur ein passendes E-Auto und eine intelligente Ladesäule benötigt, die den Ladevorgang der Batterie entsprechend steuert. Ein Beispiel: Während der Urlaubszeit im Sommer nutzen Sie Ihr Auto nicht und entscheiden sich dafür, den aus der Photovoltaikanlage gewonnenen Strom in die Batterie Ihres Autos einzuspeisen. Am Abend und in der Nacht, also wenn keine Sonne mehr scheint und somit auch kein Photovoltaikstrom mehr generiert wird, können Sie die in der Batterie gespeicherte Sonnenenergie nutzen, um beispielsweise das Licht einzuschalten. Für die Nutzung von E-Autos als eigenes "Kraftwerk", bzw. als Stromzwischenspeicher muss das Auto mit einer bidirektional ladefähigen Batterie ausgestattet sein, die nicht nur Strom aufnehmen sondern auch wieder abgeben kann. Das Kabel muss in der Lage sein, schnell große Lademengen zu transportieren und die Ladestation muss mit einem DC-Charger ausgestattet sein. In Japan funktioniert das schon recht gut, Elektromodelle von Mitsubishi stellen bereits Strom für Waschmaschinen, Trockner und Kühlschränke zur Verfügung. Hierzulande gibt es bisher nur wenige E-Autos, wie z.B. den Nissan Leaf, die sich dafür eignen. V2G - Technik Generell wird mit der Verbreitung von Elektrofahrzeugen auch immer über die V2G-Technik gesprochen. V2G bedeutet "Vehicle to Grid". Der Grundgedanke dieses Systems ist, dass Elektrofahrzeuge ein Teil eines intelligenten Stromnetzes werden, wodurch dieses flexibel nutzbar und stabil wird. Solarladen, Quelle Schneider Electric

Unsere Räder für Elektro-Rollstühle In unserem Produktsortiment finden Sie Qualitätsräder für Elektrorollstühle mit Aluminium- oder Kunststofffelge in anspruchsvollen Designs und verschiedenen Luftbereifungen, die bei Bedarf auch mit pannensicherer Einlage lieferbar sind. Neben unserem Standardsortiment fertigen wir auch kundenspezifische Räder für E-Stühle mit unserem langjährigen Know-how in der Branche, nicht nur nach den Wünschen unserer Kunden, sondern auch nach dem neuesten europäischen Normen und Qualitätsstandards. Mehr Informationen über die Rolko-Produkte finden Sie in unseren Katalogen Haben Sie Fragen zu unseren Produkten oder möchten Sie ein Angebot anfordern? Kontaktieren Sie uns einfach. Wir haben das richtige Rad für nahezu jede Anwendung! Felge: Kunststoff, Aluminium Raddurchmesser: 200 - 350 mm

Neuware, Elektronik Bauteile, original verpackt, Restposten, Quicksol, ST Mirco, Nexperia, Termistor, OnSemi,CYP ,Mircochip,Texas Instruments, Restmengen ♻❀♻ ReUse and Trade ♻❀♻ Wir bieten im Auftrag unseres Kunden: Elektronik Bauteile, Gesamtpaket oder Einzelpositionen möglich Details: siehe Homepage MFR / Type Mengen Quicksol LCMX02-1200HC-4MG132C 7200 ET ST Micro TRANS,SMD MOSFET N-CH STN3NF06L SOT-223 24000 ET Nexperia / Onsemi Nexperia, 03XNXD13A4297 - IC,SMD CMOS 74HCT244 TSSOP-20 15000 ET Termistor 87.003.39301-4 TERMISTOR 50K 10% 536 ET CYP S29AL008J70BFI020 27039 ET Microchip AT89C51ED2-SLRUM 2000 ET OnSemi: NUF2221W1T2G 12190 ET ST Micro: ST MICRO STR710FZ2T6 - MCU 32 BIT ARM 256+16FLASH R#144TQFP 31400 ET ST Micro: ST MICRO STR731FV2T6 - MCU/32-BIT/256KB FLASH/R#100TQFP 27000 ET ST Micro: ST Micro 32F401VBT6 5397 ET Texas Instruments: TS3USB3000RSER 3000 ET Texas Instruments: NCP803SN263T1G 20497 ET Texas Instruments: TLV70033DDCR 15000 ET Verfügbare Gesamtmenge: 1 Paket je Position Mindestabnahmemenge: 1 Position Zustand: neu Restposten Neuware Standort: a. A Grundsätzlich erfolgt der Verkauf ab Artikelstandort. In Einzelfällen kann ein Versand über uns organisiert werden. Bei allen Artikeln gilt: Zwischenverkauf vorbehalten! Sie möchten andere Produkte nachhaltig einkaufen? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Wir vermitteln Überhang-/Restmengen oder Lagerartikel von Firmen. Branchenübergreifend, von der Maschine bis hin zum Bürobedarf. ReUse statt Recycling. Lassen Sie sich von unserem Konzept begeistern und stöbern Sie durch unseren Shop: reuseandtrade.de Möchten Sie als Firma Dinge verkaufen? – Dann sprechen Sie uns gerne an! ✔️Nachhaltig ✔️Kostengünstig ✔️Direkt verfügbar Bitte beachten Sie unsere AGB. Diese finden Sie auf unserer Homepage. Hersteller (1): Quicksol Typ (1): LCMX02-1200HC-4MG132C Hersteller (2): ST Micro Typ (2): TRANS,SMD MOSFET N-CH STN3NF06L SOT-223 Hersteller (2a): ST Micro Typ (2a): STR710FZ2T6 - MCU 32 BIT ARM 2 Hersteller (2b): ST Micro Typ (2b): STR731FV2T6 - MCU/32-BIT/256KB Hersteller (2c): ST Micro Typ (2c): ST Micro 32F401VBT6 Hersteller (3): Nexperia / Onsemi Nexperia Typ (3): 03XNXD13A4297 - IC,SMD CMOS 74HCT244 TSS Termistor (4): Termistor 87.003.39301-4 TERMISTOR 50K 10% Hersteller (5): Microchip Typ (5): AT89C51ED2-SLRUM Hersteller (6): CYP Typ (6): S29AL008J70BFI020 Hersteller (7): Texas Instruments Typ (7): TS3USB3000RSER Hersteller (7a): Texas Instruments Typ (7a): TS3USB3000RSER Hersteller (7b): Texas Instruments Typ (7b): TLV70033DDCR

Eindeutige Statuserkennung mittels farbiger LED-Leuchten Der spezifische Status einer Maschine ist insbesondere dann für den Anwender wichtig, wenn eine Funktion nicht mehr in vollem Umfang ausgeführt werden kann. Um solche Situationen vor Ort gleich richtig festzustellen, können farbige Leuchten die Statuserkennung unterstützen. Die WIL-Leuchte mit Rot/Gelb/Grün-Lichtspektrum kann typische Ampelsignale imitieren. Für das gewünschte Signal werden die Farben separat angesteuert. Die WIL-Leuchte mit RGBW-Farbspektrum benötigt drei Ausgänge für den Betrieb und kann über PWM-Module angesteuert werden. Es lassen sich nahezu alle Farben erzeugen und weiß wird separat angeboten. Ihr besonderer Vorteil: - Flache Leuchten mit nur 8 mm Höhe - Gute Sichtbarkeit durch breiten Abstrahlwinkel von ca. 6 m - Äußerst robust durch Vollvergussgehäuse Sie benötigen weitere Informationen? Kontaktieren Sie uns einfach direkt oder werfen Sie einen Blick auf unsere Homepage und bringen Sie Licht ins Dunkel…

Das Batterie Care System sorgt für die Ladung aller gängigen Batteriearten. Das intelligente Lüftungssystem sorgt für zusätzliche Energieeinsparungen. Die MDX & MDXLSerie ist eine hocheffiziente (η>96,5%), transformatorlose On-Line DauerwandlerUSV-Anlage nach IEC / EN 62040-3 (VFI-SS-111) mit sinusförmiger Ausgangsspannung in allen Betriebsarten und Ausgangsleistungsfaktor 1 (kVA = kW). Die MD-X hat einen interaktiven, berührungssensitiven Kontrollmonitor, RS232 Schnittstelle, USB Anschluss, Alarmkontakte, NotausFunktion, 2 Steckplätze für Kommunikations-Karten, Shutdown-Software für alle modernen WindowsSysteme inkl. Serverversionen, Mac- und Linux-Systeme, sowie VMware und Hyper-V Virtualisierungsplattformen. Bis zu 8 Systeme können optional parallelgeschaltet werden. Die Betriebsarten On-Line, Line-Interaktiv oder Smart Active, sowie Stand-By Off sind einstellbar. Die Autonomiezeit der Anlagen wird durch Anschluss von Batteriemodulen nach Kundenwunsch ausgelegt. Das Batterie Care System sorgt für die Ladung aller gängigen Batteriearten. Das intelligente Lüftungssystem sorgt für zusätzliche Energieeinsparungen.

700 Watt PERMANENT Magnet GENERATOR von von TECTOOLSE 40 Volt (12 Volt bei 1200 U/min) Energie wird immer teurer – steuern Sie mit diesem Generator dagegen und genießen Sie die Freiheit Ihren eigenen Strom zu produzieren. Der Generator ist kompakt und äußerst effektiv, durch die permanent Magnete erreicht er trotz seiner Größe die stattliche Leistung von 700 !! Watt. Mit diesem Generator ist es ein Leichtes, eine effiziente Windkraftanlage oder auch eine Wasserkraftanlage, zu betreiben. Gerade die kompakte Bauform macht es möglich, kleine und leichte Anlagen zu erstellen. Somit sind die Baukosten viel geringer. Durch die robuste Bauweise ist dieser Generator nicht störanfällig und stellt auch keine besonderen Bedingungen an den Einsatzort. Verschmutzung, Wärme und Kälte, aber auch Feuchtigkeit schränken die Funktionstüchtigkeit nicht ein.

Kompakter zwei-stufiger Schneckengetriebemotor mit Vollwelle. Schneckengetriebemotor GP-SN4F: Motorleistungen verfügbar in 57W und 90W Anschlussspannung 24VDC Hohe Übersetzungsvielfalt zwischen 10:1 und 5000:1 Abtriebsdrehzahlen zwischen 0,6 und 300 U/min (Übersetzungsabhängig) Effektive Drehmomente zwischen 1,5 und 7,8 Nm (Übersetzungsabhängig) Kabelausführung (IP40) und Klemmkastenausführung (IP54) Anpassungsmöglichkeiten: - Wellenmaße nach Kundenvorgabe - Flanschmaße nach Kundenvorgabe - Anpassung der Motorleistung und Anschlussspannung Sie haben Fragen zu unserem Schneckengetriebemotor oder benötigen Hilfe bei der Auswahl? Gerne nimmt unser Vertriebsteam mit Ihnen kontakt auf, um den richtigen Getriebemotor für Ihre Anwendung zu konfigurieren. Sprechen Sie uns an! GP-SN4F

Für jede Aufgabenstellung die passende Antriebeslösung: Die SN3VH-Getriebemotoren bestechen durch Ihre kompakten Raummaße und flexibelen Einsatzmöglichkeiten. Lieferbar sind die SN3VH-Getriebemotoren als Drehstrom oder Gleichstromausführungen und auf Anfrage mit Bremsen oder Impulsgebern. SN3VH-Getriebetypen: SN3VH - Motortypen: Drehstrom (230/400V) / Gleichstrom ( 180V/200V) - Wellendesign: Hohlwelle Ø14 - Motorleistungen: 120 -250 W - Übersetzungen: 5; 7; 11; 15; 17; 20; 24; 30; 32; 38; 56; 75 - Zulässige Drehmomente: 11-17 Nm - Effektive Drehmomente: 3,2-23 Nm -Optional: Bremsmotoren, UL/CSA-Zertifiziert, Thermoschutz, Impulsgeber Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN3VH Getriebetyp: SN3VH Übersetzungen: 5; 7; 11; 15; 17; 20; 24; 30; 32; 38; 56; 75 Zulässige Drehmomente: 11-17 Nm Effektive Drehmomente: 3,2-23 Nm Abtriebsdrehzahlen: 19-560 U/min Schmierstoff: Zertifiziert für den Einsatz in der Lebensmittelindustrie Wellendesign: Ø14 Hohlwelle

Einstufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebebetyp: SN9SV Motortyp: Drehstrom, und Gleichstrom Montage Art: Getriebe-Fuß Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 9 SV

Für jede Aufgabenstellung die passende Antriebeslösung: 24V-Gleichstrom-Permanentmagnet mit 110W Ausgangsleistung. In Verbindung mit dem RPL050-Planetengetriebe ergibt sich ein kompakter Antrieb für industrielle und mobile Anwendungen. Übersetzungen i = 5, 7, 10, 25, 35, 50, 100 Abtriebsdrehzahlen zwischen 600-30 U/min Nennmomente S1 zwischen 1,7Nm bis 7Nm Verdrehspiel 1-stufig <=10 arcmin / 2-stufig <=14Nm Schutzart IP54 Bauform B14 Für weitere Informationen und Hilfestellungen bei der Auswahl des richtigen Antriebs kontaktieren Sie gerne unser Vertriebsteam. GP-RPL050 110W

Einstufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebebetyp: SN8SH Motortyp: Drehstrom, und Gleichstrom Montage Art: Getriebe-Fuß Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 8 SH

Zweistufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebebetyp: SN4F Motortyp: Drehstrom, Gleichstrom und Gleichstrom Permanent Magnet Montage Art: Flansch Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 4 F

Zweistufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebebetyp: SN4B Motortyp: Drehstrom und Gleichstrom Montage Art: Motor-Fuß Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 4 B

Einstufiger Getriebemotor mit Hohlwelle Getriebebetyp: SN8SVH Motortyp: Drehstrom, und Gleichstrom Montage Art: Getriebe-Fuß Ausgangswelle: Hohlwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 8 SVH

Einstufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebebetyp: SN8SV Motortyp: Drehstrom, und Gleichstrom Montage Art: Getriebe-Fuß Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 8 SV